Como prolongar a vida útil das baterias de lítio para veículos elétricos?

1. Não é necessário substituir a cabeça de carregamento original casualmente: a maioria dos principais parâmetros dos carregadores de bateria de lítio em diferentes modelos de veículos são diferentes, por isso não é necessário substituir a cabeça de carregamento casualmente sem saber. Se você precisar instalar um novo cabeçote de carregamento, dirija-se à loja de veículos elétricos puros para comprar um cabeçote de carregamento especial.

2. Não use uma cabeça de carregamento com ventoinha: muitos clientes pensam que uma cabeça de carregamento com ventoinha é muito fácil de remover o calor e carregar bem a bateria. Na verdade, esse tipo de entendimento é incorreto. Por um lado, um carregador de bateria de lítio com ventoinha é muito fácil de quebrar; Por outro lado, o ventilador de refrigeração é muito fácil de acumular poeira em todo o processo de aplicação, o que provavelmente causará remoção de calor interno irregular e danificará o cabeçote de carregamento.

3. Não compre cabeças de carregamento falsas de baixo custo: quando a bateria de lítio estiver saturada, o ventilador centrífugo da cabeça de carregamento falsa parará de descarregar calor durante a operação. Se o exaustor de calor parar de funcionar novamente quando a bateria de carregamento estiver sobrecarregada, a temperatura do cabeçote de carregamento pode dobrar, o que não apenas queimará seriamente o cabeçote de carregamento, mas também continuará causando falha de curto-circuito e incêndio.

4. O cabeçote de carregamento não deve tremer fortemente: a fundação não deve suportar vibrações óbvias, que podem fazer com que o resistor interno do cabeçote de carregamento se desvie, causando um carregamento anormal da bateria do cabeçote de carregamento e até mesmo causando acidentes de segurança. O carregamento da bateria geralmente não precisa ser colocado na mala e na moldura da janela de veículos elétricos puros.

5. Preste atenção ao ambiente natural de carregamento da bateria: nesta fase, a cabeça de carregamento elétrico da bateria de lítio automotiva é projetada de acordo com a temperatura de trabalho de 25 graus. Sob o padrão de 25 graus, o carregamento da bateria é mais real e a relatividade é menor em 25 graus, então o problema de não carregar a bateria no inverno ocorrerá no verão após o carregamento da bateria. Portanto, ao carregar a bateria, coloque a bateria de carregamento e a cabeça de carregamento em um ambiente natural com boa ventilação natural e mantenha a temperatura interna.